Sahkan kesesuaian unit
Dimensi, keadaan boleh dipandu dan jenis kenderaan perlu disemak sebelum kaedah dipilih.
CORRIDOR DRAWING / M-01
RORO menerangkan cara kenderaan bergerak—bukan janji satu laluan.
Roll-on/roll-off lazimnya merujuk kepada kenderaan yang dipandu masuk dan keluar kapal. Ketersediaan sebenar tetap bergantung pada laluan, kapal dan penerimaan tempahan.
Jejak dimensi ↓Terminal berlepasTerminal ketibaan
CONTROL POINTS / 01
Enam dimensi mengikat koridor.
Setiap callout menamakan input yang perlu diselesaikan sebelum serahan seterusnya.
C-01 
Datum asal
Sahkan Northport atau Westport.
C-02 
Sampul kenderaan
Kelas, dimensi dan keadaan bergerak.
C-03 
Detail kaedah
Penerimaan RORO atau kontena.
C-04 
Nota dokumen
Identiti, pemilikan dan kebenaran.
C-05 
Pandangan bukti
Empat penjuru, kabin dan odometer.
C-06 
Titik pelepasan
Penerima dinamakan dan skop darat pilihan.
ROUTE NOTES / 02
Selesaikan anotasi sebelum pergerakan.
Fahami serahan terminal
RORO tidak semestinya bermaksud pintu ke pintu. Titik serahan dan pengambilan mesti dinyatakan.
Elak andaian jadual
Jadual berubah. Gunakan tarikh hanya selepas ia datang daripada pengesahan operasi semasa.
HANDOVER TRACE / 03
Lima input menjadikan semakan slot berguna.
- D-01Kenderaan boleh dihidupkan dan bergerak
- D-02Kebocoran atau kerosakan dimaklumkan
- D-03Dokumen pemilikan tersedia
- D-04Aksesori longgar ditanggalkan
- D-05Polisi bahan api dan barang peribadi disahkan
REVISION QUESTIONS / 04
Soalan yang boleh mengubah lukisan.
Q-01Adakah RORO tersedia untuk semua laluan?＋
Tidak semestinya. Ketersediaan perlu disahkan berdasarkan terminal, kapal dan tempahan semasa.
Q-02Adakah motosikal boleh menggunakan RORO?＋
Ia bergantung pada penerimaan operator dan kaedah pengendalian bagi laluan tersebut.
Q-03Adakah RORO sama dengan kontena?＋
Tidak. Ia ialah kaedah operasi berbeza; pilihan yang sesuai bergantung pada unit dan laluan.
CORRIDOR CHECK / WHATSAPP